

Schnelles und effizientes arbeiten mit dem Leckage Detektor LD66.
Durch diese Technik ist eine Zeitersparnis von bis zu 80% ohne weiteres realisierbar. Aufwändige Demontagearbeiten von Motorteilen und das sonst benötigten Kontrastmitteln fallen weg.
Vor jeder Dichtigkeitsprüfung muss das Kühlflüssigkeitskreislaufsysem lediglich mit max.
18bar Druckluft oder Stickstoff über den Normanschluss befüllt werden. Für die Leckortung mit dem Leckage Detektor LD66 ist es nicht mehr notwendig wie bisher die Kühlflüssigkeit mit einem Kontrastmittel zu bereichern.
Im zweiten Schritt brauchen Sie nur noch mit dem Leckage Detektor LD66 (externer Sensor wird empfohlen) das komplette Kreislaufsystem nach Undichtigkeiten ab zu suchen.
Wer kennt das nicht? Es zieht und pfeift an jeder Ecke.
Jetzt ist Schluss mit unnötiger Geräuschentwicklung und Feuchtigkeit in ihrem Fahrzeug.
Der Leckage Detektor LD 66 findet in kürzester Zeit die undichte Stelle.
Richten Sie ihn so aus, dass sein Signal in Richtung Prüfstelle gesendet wird (z.B. Heckscheibe).
Für ein optimales Prüfergebnis müssen alle Fenster und Türen geschlossen sein.
Kontrollieren sie nun von außen die Dichtungen der Heckscheibe mit dem Leckage Detektor LD66. Sollte diese eine undichte Stelle aufweisen, erkennt der Leckage Detektor LD66 sie sofort.
Selbst minimale Beschädigungen, vom Auge fast nicht zu erkennen, die zur Undichtigkeit führen werden somit erkannt.
Dieses Prüfverfahren eignet sich natürlich auch zur Überprüfung von KFZ Unterböden, Dachfenstern, Türen und Heckklappen.
Befüllen sie den zu überprüfenden Reifen/Schlauch mit der vom Hersteller vorgegebener Druckvorgabe (z.B 2bar) Druckluft.
Nun brauchen sie nur noch mit dem Leckage Detektor LD66 den Reifen/Schlauch ab zu suchen. Jedes noch so kleine Loch was zu Druckverlust führt wird vom Leckage Detektor erkannt.
Zur Überprüfung ist keine Demontage der Reifen mehr von Nöten.
Leckageortunsg mit dem Leckage Detektor LD66 innerhalb weniger Minuten (auch in Schlauchpaketen)!
Dichtigkeitsprüfung an:
• Reifen
• Motordichtungen
• Kühler/ Wärmetauscher
• Klimaanlagen
• Türen, Kofferraum und Fensterdichtungen (in Verbindung mit Leckage Sensor LS66)
• Abgasanlagen
• Bremsanlagen (LKW- Luftdruckbremssystem)
• Hydrauliksystemen etc.